Descrição
TRINITY CONCAVE
O conceito do TRINITY CONCAVE é diferente do QUADCONCAVE, mas o foco é o mesmo, melhora na hidrodinâmica, controle e velocidade do bodyboard
BIG SINGLE CONCAVE WIDE POINT TO TAIL
Um único e grande CONCAVE que começa no wide point e vai até a rabeta é integrado a um DOUBLE CONCAVE que por sua vez acompanha as linhas do PFS-T, isso significa que o CONCAVE único vai ficando mais largo ao atravessar a prancha, esse design proporciona uma superfície mais estável no meio do bodyboard e conforme o fluxo de agua passa pelo CONCAVE melhora muito o controle das bordas, para uma cavada mais rápida, precisa e segura, por exemplo
DOUBLE CONCAVE INSIDE TO SINGLE CONCAVE
Uma característica importante do DOUBLE CONCAVE interno é que por ser mais estreito e longo consegue maximizar a liberação da pressão que fluxo continuo de água produz ao passar no fundo do bodyboard, tornando os giros e ajustes de bordas muito mais fáceis de executar além de mais velocidade
WIFLY DEEP V TAIL
Uma versão mais extrema do design progressivo da rabeta WIFLY V1. “Movemos as pontas para mais perto das bordas e incorporamos o fluxo hidrodinâmico do TRINITY CONCAVE para uma tração mais positiva durante as cavadas profundas e ataques agressivos ao lip. Também adicionamos mais volume à área da rabeta estendendo as pontas. Com isso em mente, o WiFly V2 foi projetado para ser surfado com 0,5” (meia polegada) a mais que o comprimento normal de um bodyboard com crescente tail”.
DEEP V TAIL
A rabeta Deep V é bem acentuada e foi projetada para uma deixar o bodyboard mais solto funcionando em conjunto com o Trinity Concave. “Na fase de teste, descobrimos que o design da rabeta Deep V removeu muito volume da área da rabeta e para compensar essa redução, adicionamos 0,5” (meia polegada) ao comprimento total da prancha, sem redimensionar proporcionalmente o bodyboard, então, se você surfa com uma prancha 41,5” com rabeta crescent, você usará um 42″ no modelo WIFLY V2”.
PFS-T ™
A tecnologia PFS – PARALELL FLEX SYSTEM não podia ficar de fora do modelo WIFLY V2 e para essa versão foi usada o PFS-T, Directional Tecnology, configuração angular. Em resumo, as lâminas aeroespaciais de carbono que começam no meio da DEEP V TAIL são alinhadas com o quadril, cotovelo e mãos até chegar ao bico, isso permite muito mais pressão sobre o PFS-T durante as cavadas, toda essa pressão resulta em mais recuo que se converte em projeção e velocidade quando a mesma é liberada.
DECK 8 PCF – EIGHT POUND PE
O deck mais utilizado na construção de bodyboards de alta performance
BEN PLAYER EXCLUSIVE TEMPLATE
Shape exclusivo do 3x Campeão do mundo, a lenda, Ben Player. Linhas que se adaptam a várias condições sejam ondas tubulares ou de seções de outside e inside
CONTORNOS BEN PLAYER TRAXION LINE CONTOUR
Áreas de baixo revelo entre o bico e o cotovelo estendendo-se até um pouco abaixo do winde point da prancha, garantem um agarre firme nas cavadas e manobras
FUNDO SURLYN
O surlyn tem um incrível efeito memória e suaviza os impactos nas grandes manobras
STRINGER – FIBRA DE CARBONO
O stringer é um tubo de fibra de alta resistência, feito em carbono para maior rigidez e durabilidade do bodyboard
TELA – REACT MESH
A tela esta localizada entre o fundo e o bloco do bodyboard, é um recurso que minimiza as estrias e aumenta a durabilidade da prancha
RABETA CRESCENT TAIL
Clássica rabeta crescente com ângulo de 45°, solta e reativa.
BULLS GRIP SIM
PROTETOR DE BICO SIM – XFL ARMOUR
PROTETOR DE RABETA SIM – XFL ARMOUR
CNC SHAPED & BUZZ TECH LAMITION
Shape e laminação feitos em maquinas e altíssima precisão, Linhas e medidas perfeitas em todas os bodyboards
HAND FINISHED
Todas as pranchas são finalizadas a mão, garantindo perfeição nos acabamentos e sem refugos
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